一文盤點Dytran機載加速度計型號及功能介紹
發布時間:2024-01-22 13:39:16 瀏覽:917
機載加速度計在航空工程中起著重要的作用,在飛機研發、測試和運營過程中提供了寶貴的數據。主要用于監測飛機在飛行過程中的加速度變化,以幫助評估和改進飛機的性能、穩定性和安全性。它可以測量飛機遭受的來自各個方向的加速度,并將這些數據傳輸到飛行控制系統或數據記錄器中,幫助工程師評估飛機結構和系統的性能,并在設計和改進過程中提供有關振動、震網和結構完整性的信息。

Dytran的機載加速度計具有高精度、高可靠性和抗振動等特點。這些設備通常采用微電子機械系統(MEMS)技術或壓電傳感器技術,可以在廣泛的溫度范圍內正常工作,并且能夠承受極端條件下的振動和沖擊。下面我們來了解一下Dytran各個型號系列的機載加速度計。
3008B是一款 40g 寬頻機載加速度計,帶有 3 針卡口式連接器。它有一個細長的 1/4-28 安裝螺柱。這種“火花塞”式加速度計廣泛用于 HUM 系統,以監測直升機和其他飛行器的振動。
3062系列是一款 200g 高頻機載加速度計,帶有 3 針卡口式連接器。它有一個細長的 1/4-28 安裝螺柱,這種“火花塞”式加速度計廣泛用于 HUM 系統,以監測直升機和其他飛行器的振動。
3077A 是一款密封的支架式機載加速度計,帶有 3 英尺長的一體式電纜和電纜方向的靈敏軸。它用于機載 HUM 系統,以監測轉子跟蹤和平衡以及傳動振動。
3078A 是一款密封的直角支架式機載加速度計,帶有 5 英尺一體式電纜和垂直于電纜方向的靈敏軸。它用于機載 HUM 系統,以監測轉子軌道和平衡以及傳動振動。
3079A 是一款氣密密封的支架式機載加速度計,帶有 14 英尺的集成電纜和垂直于安裝表面的靈敏軸。它用于機載 HUM 系統,以監測轉子跟蹤和平衡以及傳動振動。
3168D專為機載健康和使用監測系統而設計,特別是直升機HUMS測試。機械和電氣濾波器是獨特的設計特點,而 3168D 的高頻響應使其成為變速箱振動測量的理想選擇。
3168F專為機載健康和使用監測系統而設計。3168F 的高頻響應使其成為變速箱振動測量的理想選擇。
3232A1 是一款外殼隔離式雙軸加速度傳感器,專為機載應用而設計。它有一個非常堅固的“Mighty Mouse? 徑向連接器和一個一體式通孔安裝支架。
3232A2 是一款高靈敏度 50 g 量程、外殼隔離的雙軸加速度傳感器,專為機載應用而設計。它有一個非常堅固的“Mighty Mouse? 徑向連接器和一個一體式通孔安裝支架。靈敏度軸在垂直方向上朝向電連接器(x 和 z)。
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PTE7500-21AG-1A050BN壓力傳感器,由Sensata Technologies制造,適用于多種工業應用,如液壓設備和自動化系統。具備0至420 Bar的壓力測量范圍,集成溫度傳感器,支持CANopen通信,工作溫度范圍廣,設計緊湊,抗沖擊和振動能力強,符合ISO 16750和RoHS標準,提供高精度和可靠性。
Safran的慣性測量單元(IMU)產品系列包括STIM300、STIM318、STIM320、STIM377H和STIM380H,廣泛應用于航空航天、國防和工業領域。這些產品均為小型、戰術級、低重量、高性能的非GPS輔助IMU,重量均小于55克,體積小于2.2立方英寸(35立方厘米),工作溫度范圍為-40°C至+85°C,加速度計偏置不穩定性為0.05mg或更低,加速度輸入范圍為±10g。其中,STIM300和STIM318適用于導彈系統、雷達監控等領域,STIM320進一步提升了陀螺儀性能,STIM377H為密封型設計,預期壽命超過20年,適用于高可靠性需求的應用,而STIM380H則在陀螺儀噪聲和加速度計精度上進一步優化,適用于高精度和高穩定性需求的場景。
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